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揚州交通、城建重大項目匯報座談會5月18日下午舉行。會上，針對“十二五”期間我市將完成的瘦西湖隧道、新萬福路、北環(huán)路西延、沙灣路和黃海路南延工程建設等進行了討論，重點探討了瘦西湖隧道、新萬福路的進展和面臨問題。
瘦西湖隧道自2011年8月21日開工至今，已完成湖東、湖西工作井和湖東玉帶河橋主體施工。目前，地下主體隧道盾構掘進已完成116環(huán)，長度為232米，完成工程進度的47%。相關負責人表示，力爭年底完成盾構掘進和管理用房施工。原定于明年6月底完成設備安裝及調(diào)試的計劃，根據(jù)揚州市委領導的要求，也將有所提前。項目負責人表示，力爭在明年“4·18”前通車，讓前來揚州參觀旅游的中外來賓，能夠領略到瘦西湖隧道的風采。
當天的座談會上，還著重強調(diào)了揚州市正在規(guī)劃建設的的“五橫六縱”快速路網(wǎng)，“五橫”為東西向由南至北的沿江公路、揚子津路、江陽路、新萬福路和北環(huán)路；“六縱”為南北向由西至東的潤揚路、運河路、沙灣路、金灣路、黃海路、興港路，規(guī)劃快速路長度達185公里。目前，“五橫”中：沿江公路已全線建成；揚子津路道路線形基本確定；江陽路快速化改造已形成初步方案；新萬福路已開工建設；北環(huán)路運河北路至揚子江北路段已建成，北環(huán)路西延的前期工作基本完成。“六縱”中：潤揚路已全線建成；運河路江平路至鼎興路段已建成；沙灣路萬福路至揚霍路段已建成，南延工程正在實施；黃海路南延正在實施；金灣路、興港路線形基本確定。2020年力爭全面完成“五橫六縱”城市快速路網(wǎng)建設。
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